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鄉民中心/綜合報導
不少民眾都遇過「車輛凸槌」的交通窘境,但國外這位老兄就真的「太狂了」。日前有網友分享了一段影片,只見影片中一台疑似出了車禍的轎車,車體全都撞到扭曲變形,卻見駕駛一就開著它一路往前,畫面十分逗趣。
▲圖/翻攝自臉書
日前在臉書有網友分享一段誇張影片,只見影片中一名駕駛開著幾乎半毀的汽車,在馬路上行駛,車體上方嚴重扭曲,駕駛還要把頭探出窗外才能看到前方,這樣誇張的開車方式,也讓目擊民眾替他捏把冷汗。網友也紛紛表示「這太誇張了」、「他是趕著赴約嗎」、「這樣還能開太強了」。
影片來源:臉書,如遭刪除請見諒。https://goo.gl/zjc5VN
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商品名稱:【【ONKYO+Klipsch】TX-SR353+R-24F+R-25C+R-15M+R-10SW(5.1聲道擴大機+5.1 劇院喇叭組)】
商品圖片:

商品說明:
ONKYO TX-SR353 5.1聲道擴大機
+
Klipsch
R-24F 主喇叭
R-15M 環繞喇叭
R-10SW 重低音
R-25C 中置喇叭

KlipschR-24F

商品規格R-24F | |
頻率響應:頻率為45Hz - 24kHz時+-3dB 靈敏度:95分貝@2.83V/ 1M 功率:75W RMS/300W峰值 標稱阻抗:8歐姆兼容 高頻驅動:90°×90°的Tractrix®號角 低頻驅動:雙4.5"(25.4厘米)IMG低音 分頻點:1600Hz 箱體類型:低音反射通過前推端口 輸入:雙接線柱/雙線/雙功放 高度:34.75"(88.27厘米)含腳 寬度:6.5"(16.51厘米) 深度:10"(25.4厘米) 重量:25磅(11.34千克) |
KlipschR-15M

商品規格
R-15M | |
頻率響應 | 62Hz - 24kHz |
靈敏度 | 94dB |
功率(連續/峰值) | 85W/340W |
標稱阻抗 | 8 Ohms Compatible |
低頻延伸 | 54Hz |
分頻頻率 | 1800Hz |
高頻驅動器 | 1" (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
低頻驅動器 | 5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofer |
尺寸(深X寬X高) | 8.11" (20.6 cm)X7" (17.8 cm)X12.5" (31.8 cm) |
重量 | 10.3lbs (4.67 kg) |
KlipschR-25C

商品規格: R-25C
頻率響應82Hz - 24kHz
靈敏度98dB
功率(連續/峰值)100W/400W
標稱阻抗8 Ohms Compatible
低頻延伸74Hz
分頻頻率1800Hz
高頻驅動器1" (2.54cm) 鋁振膜壓縮驅動器
mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
低頻驅動器Dual 5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG低音喇叭
輸入單接線柱
尺寸7.25" (18.42 cm)X18.75" (47.6 cm)X7.25" (184.2 cm)
重量14.8 lbs (6.73 kg)
Klipsch R-10SW

商品規格
頻率: 32Hz-120Hz +/-3dB
靈敏度: 112dB
放大器: 全數位
承受功率(CONT/PEAK): 150W / 300W
單體大小: 10" (25.4cm) high excursion, IMG, 向前推的低音單元
外殼材料: MDF密集板
機箱類型: 低音反射
輸入: RCA端子輸入
高度: 14" / 35.56 cm (14.5" 包含腳的高度)
寬度: 12.5" / 31.75 cm
深度: 15.7" / 39.8 cm (16.4" 包含網罩的深度)
重量: 25.5 lbs (11.6 kg)
外觀: 黑色拉絲聚合物貼皮
ONKYO TX-SR353 4KUltraHD 5.1聲道A/V擴大機

每通道140瓦特
從分立放大器電路真驅動功率
HDMI 4/1輸出
HDMI和HDCP 2.2 / HDR支持4K UltraHD
內置藍牙音頻流
AccuEQ自動室內校準
Dolby TrueHD和DTS-HD Master Audio的解碼

規格
型號:TX-SR353規格 | |
類型 | 5.1聲道A / V接收器 |
放大器部分 | |
所有通道 | 140 W / CH(6歐姆,1 kHz時,1.0%的THD,1通道驅動) 80 W / CH(8歐姆,20赫茲至20 kHz,0.08%THD,2通道驅動,FTC |
動態電源 | - |
THD + N(總諧波失真+噪聲) | 0.06%(20赫茲-20千赫茲,8歐姆,1路的帶動下,50 W) |
阻尼係數 | - |
輸入靈敏度和阻抗 | 200毫伏/ 47千歐(線) |
額定RCA輸出電平及阻抗 | - |
最大RCA輸出電平及阻抗 | - |
唱機超載 | - |
頻率響應 | 5赫茲-100千赫/ 0分貝,-3分貝(直接模式) |
音調控制 | ±10 dB時,100赫茲(低音) ±10 dB時,10千赫(高音) |
信噪比 | 98分貝(線,IHF-A) |
揚聲器阻抗 | 6歐姆,16歐姆 |
視頻部分 | |
輸入靈敏度/輸出電平及阻抗 | - |
視頻 | 1.0 Vp-p的±5%/ 75歐姆(複合) |
分量視頻頻率響應 | - |
調諧器部分 | |
調頻 | 87.5兆赫,108兆赫 |
530千赫,1710千赫 | |
FM / AM預設記憶 | 30 |
一般 | |
電源 | AC 120 V,60赫茲 |
能量消耗 | 210W¯¯ |
無聲音功耗 | - |
待機功耗 | 為0.45W |
外形尺寸(寬x高x深) | 17 1/8"×6 5/8"×12 7/8"(435點¯x168點¯x326.5毫米) |
重量 | 17.6磅(8.0千克) |
紙板箱 | |
外形尺寸(寬x高x深) | 20 9/16?×9 3/4?×16 15/16?(522點¯x247 430倍MM) |
重量 | 20.5磅。(9.3千克) |
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停在路邊的機車變成這樣,你看過嗎?一名網友在臉書「爆料公社」中貼出兩張照片,指出停在路邊的一台機車上充滿「裝飾」,仔細一看竟爬滿多隻蝸牛,讓網友都看傻笑翻!
原來是機車上爬滿蝸牛。(圖/翻攝自「爆料公社」臉書)
只見照片中的機車,不論是安全帽、後照鏡、後座扶手、置物籃,甚至是接近輪胎的地方,都有一隻隻大蝸牛黏在上頭。這樣的景象讓許多網友笑慘「共乘的概念」、「螺旋力機車」、「改很大喔!」,甚至有網友開玩笑說這應該是要加菜吧?「晚餐爬滿車了」。
多隻蝸牛黏在機車上。(圖/翻攝自「爆料公社」臉書)
但部分網友則覺得這景象看起來有點不自然,「這是故意抓來放的吧!?」、「我覺得故意的欸,那帽子還兩個角」,也有網友看到這麼多的蝸牛出現,忍不住密集恐懼症上身「超怕蝸牛」、「超噁心的」。
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